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(STRAIGHT/ストレート) コンプレッションテスターセット 15-6300

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  • [保証] 六ヶ月保証
  • [測定範囲] 0～2,100kPa (0～21kgf/cm2)
  • [ゲージ精度] ±2%
  • [プラグネジサイズ] M10×1.0、M12×1.25、M14×1.25
  • [ゲージサイズ] φ70mm

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登録情報

  • メーカーにより製造中止になりました ‏ : ‎ いいえ
  • 梱包サイズ ‏ : ‎ 27.4 x 22.3 x 6.1 cm; 890 g
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日 ‏ : ‎ 2013/11/22
  • メーカー ‏ : ‎ (TOOL COMPANY STRAIGHT) ツールカンパニーストレート
  • ASIN ‏ : ‎ B00GUDDTAO
  • 製造元リファレンス ‏ : ‎ 15-6300
  • カスタマーレビュー:
    4.5 5つ星のうち4.5 213個の評価

商品の説明

ガソリンエンジン(レシプロ)の圧縮圧力を測定することができます。

膨張が少なくねじれないホースや先端アダプターのロック構造で使いやすさが向上しています。

[測定範囲] 0～2,100kPa (0～21kgf/cm2)

[ゲージ精度] ±2%

[プラグネジサイズ] M10×1.0、M12×1.25、M14×1.25

[ゲージサイズ] φ70mm

[ホース長さ] 420mm

[注意] ▲ディーゼルエンジンやロータリーエンジンには使用できません。

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カスタマーレビュー

星5つ中4.5つ
5つのうち4.5つ
213グローバルレーティング

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測定器は適切なものを選びましょう
5 星
測定器は適切なものを選びましょう
不動車のレストアに用いました。これのおかげで圧縮抜けが原因と分かり、対策をしたところゲージも上昇、無事始動に至りました。コンプレッションゲージはプラグホールにねじ込んで使うものなのですが、そのねじ込み部分の作りを一目見るだけで、いい品だとわかります。他方、粗悪な品だとこのねじ込み部分の作りが甘いそうです。そうなると、接続が甘くて圧縮抜け（＝正確に測れない）、最悪プラグホールをつぶしかねません。もっと安いどこ製か分からないものもありますが、測定器に関してはそういう品は避けた方が無難でしょう。
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上位レビュー、対象国： 日本

ファン
5つ星のうち5.0 NSR50で使用
2024年3月12日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
今まではアス●ロのを使ってましたがズレていると噂に聞いていたので購入、1kgズレてたことが判明。壊す前にこれ買いましょう。
役に立った
 レポート
しげ兄
5つ星のうち5.0 NSR50の圧縮圧力を測定するために購入しました
2024年2月18日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
NSR50の圧縮圧力を測定するために購入しました。半田をピストン頭に付けてスキッシュエリアの測定も併せて行いました。しかし、NSR50のマニュアルに載っている数値は出ずに8.0ぐらいしか上がりませんでした。コンプレッションテスターよりも、バイクのピストンに原因があるかもしれません。
役に立った
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Alpha
5つ星のうち4.0 いい
2023年9月4日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
思ったとおりでいいです。
役に立った
 レポート
sada
5つ星のうち3.0 使えます
2022年9月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
発動機用にコンプレッションあるか見る為購入しました。
キャブレター全開にし
手で紐引っ張りましたが、
4の数字　8ぐらいと思ってましたが、セルモータ無しは
正確には出ないかも、ただ目安にはなります。コスパ良好です
役に立った
 レポート
大弘
5つ星のうち5.0 正常で使えます
2023年11月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
アストロのより作りが良い
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
 レポート
ほい
5つ星のうち5.0 しっかり使えました
2023年7月13日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
作りも良かったです
役に立った
 レポート
gold wing
5つ星のうち5.0 使いやすい
2023年6月30日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
いい商品です。
役に立った
 レポート
john
5つ星のうち5.0 使いやすいです。
2023年1月10日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
安っぽくなく、質感もしっかりしています。
仕事ではなく素人整備程度であれば十分だと思います。
耐久性は改めて評価したいと思います。
2人のお客様がこれが役に立ったと考えています
役に立った
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