製品型番 | DCC395-BK |
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色 | ブラック |
素材 | ポリエステル |
スタイル | 自転車本体カバー |
梱包サイズ | 29 x 20.4 x 9 cm; 760 g |
DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) ストレッチモーターサイクルカバー 【のびるバイクカバー】 裏起毛 屋内保管 メッシュ収納袋付属 DCC395-BK
色 | ブラック |
ブランド | ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) |
耐水レベル | 防水 |
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この商品について
- サイズ: W55cm×D165cm×H110cm, 重量: 約760g, カラー: ブラック, 材質: ポリエステル
- 商品特徴: 高強度ストレッチ生地で幅広い車種にフィット, 裏起毛でバイクの外装を保護, 吊って保管できるハンガーループを装備, バイクの形状をカバーする立体構造, 高い通気性・すり傷予防・防塵
- 付属品: メッシュ収納袋
- 製品の詳細や最新情報はメーカーホームページをご確認下さい。
- 製品改良などを目的として予告なしに仕様を変更する場合があります。
- 製品につきましては細心の品質管理を行っておりますが、万一製品に不具合・不足部品等がございましたら、取扱説明書に記載のメーカーサポート窓口までお問い合わせ下さい。
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商品の説明
■屋内保管にフォーカスした「ストレッチモーターサイクルカバー」
●屋内保管のためのバイクカバー
・屋内のホコリを防塵することで、電装系故障の原因を減らします。
・ガレージ内でもカバーをしておくことで、人の往来によるすり傷を予防します。
・高い通気性で気温差による結露の発生を最小限に抑えます。
●高強度ストレッチ素材
・ステップの先といったバイクの先端部にも、破れることなくのびてフィットします。
・非常に高い伸縮性を活かして、幅広い車種に装着できます。
・カバーの内側は裏起毛になっており、カバーの着脱による傷がつきません。
●ディティール
・バイクのシルエットに合わせた立体構造で、カバー時にスタイリッシュな形状を維持します。
・ガレージの中で吊っておけるハンガーループを3ケ所に装備。
・メッシュ収納袋が付属
●二重バイクカバーで屋外保管のすすめ
※バイクをキズやホコリから保護する目的のストレッチモーターサイクルカバーと、通常の防滴・防犯目的のバイクカバーを二重に被せることで、劣化要因からの防御力をさらに高めることができます。
・通常のバイクカバーの着脱によって発生してしまうキズを予防します。
・ガレージ内でも発生する、ホコリの巻き上げからバイクをガードします。
・裏起毛で外装を保護しながらバイクとフィットするので、シーズンオフの冬眠にも最適です。
・風飛び防止の車体固定ストラップ付き。
・ロック用貫通ホールをフロントに装備。
【コンセプト】
屋内保管している大切なバイクだからこそ、スタイリッシュにバイクをカバーしたい
毎日乗車しているバイクであれば、屋内保管でカバーをかける必要性は高くありません。 しかし長期間の保管はどうでしょうか?例えば年に数回のロングツーリングのためのバイク、オフシーズンは冬眠させているバイク、いつか乗るためにレストア中のバイクなど保管の目的は様々です。 こういったバイク達は屋外保管におけるリスクにさらされない環境であっても、人の往来によって受ける干渉のダメージや、埃などを避ける事はできません。 そんな屋内保管で大切にしたいバイクにこそ、被せてほしいカバー。それがストレッチモーターサイクルカバーです。
メーカーによる説明

ドッペルギャンガー・モーターサイクルシリーズ
バイク保管する簡易ガレージを始め、駐輪環境別に特化したバイク用カバー、キャンプツアラーからコミューターに対応するバイク用バッグなど、幅広い製品をラインアップ。

屋内保管している大切なバイクだからこそ、 スタイリッシュにバイクをカバーしたい

メッシュ収納袋付属
収納袋は片面にメッシュ素材を採用した専用収納袋が付属。通気性に配慮しています。
- 収納サイズ:20×25×10 cm
ストレッチモーターサイクルカバー DCC395-BK
屋内保管にフォーカスしたストレッチモーターサイクルカバー。
毎日乗車しているバイクであれば、屋内保管でカバーをかける必要性は高くありません。 しかし長期間の保管はどうでしょうか?例えば年に数回のロングツーリングのためのバイク、オフシーズンは冬眠させているバイク、いつか乗るためにレストア中のバイクなど保管の目的は様々です。 こういったバイク達は屋外保管におけるリスクにさらされない環境であっても、人の往来によって受ける干渉のダメージや、埃などを避ける事はできません。 そんな屋内保管で大切にしたいバイクにこそ、被せてほしいカバーです。
- 伸縮性の高いストレッチ素材により良い通気性。
- 故障の原因となる埃から愛車をブロック。
- 人の往来などで受ける、思わぬすり傷を予防。
機能特徴
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高強度ストレッチ素材引き裂き強度の高いストレッチ素材で、幅広い車体に装着可能。ステップの先端などバイクの鋭利なパーツと接触しても破れにくい素材です。 |
立体構造バイクの形状に合わせた立体構造を採用し、カバー時でもスタイリッシュな形状を維持。 |
起毛素材タンクにも傷がつきにくいように、バイクの外装と直に触れるカバーの内側は裏起毛になっています。 |
ハンガーループカバーを使わないときには、ガレージで吊るしておけるハンガーループが3箇所があります。 ※ループは単体で利用しないでください。 |
サイズ別装着イメージ
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モタード(250cc)【全長 2,130mm、全幅 795mm、全高 1,125mm】 |
ビッグネイキッド(800cc)【全長 2,165mm、全幅 845mm、全高 1,150mm】 |
アドベンチャーツアラー(1150cc)【全長 2,260mm、全幅 980mm、全高 1,430mm】 |
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モーターサイクルカバー DCC396-BK | ストレッチモーターサイクルカバー DCC395-BK | モーターサイクルハーフカバー DCC428-BK | ミドルスクーターカバーDCC500-BK | |
カスタマーレビュー |
5つ星のうち3.9
53
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5つ星のうち3.7
21
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5つ星のうち3.5
19
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5つ星のうち3.4
37
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保管環境 | 屋外保管 | 屋内保管 | キャンプツーリングなどの出先での保管 | 屋外保管(スクーター専用設計) |
素材 | ポリエステル | ポリエステル | ポリエステル | ポリエステル |
重量 | 920 g | 760 g | 480g | 700 g |
サイズ | W240 × D87(ミラー部) - D38(リアシート後端) × H145 cm | W55 × D165 × H110 cm | W220 × D100(ミラー部) - D30(リアシート後端) × H90 cm | W:140cm(最小)- 170cm(最大) D:フロント 70cm / リア 46cm H:フロント 115cm / リア 40cm(最小)- 80cm(最大) |
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イメージ付きのレビュー

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トップレビュー
上位レビュー、対象国: 日本
レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。
一応、屋根のあるマンション駐輪場で使用しており、ある程度の日差しと雨は凌いでくれています。
屋外利用ですが、モーターサイクルカバー(DCC396-BK)との合わせ技利用です。
バイクカバーで気になる点といえば、風による擦過キズなんです(個人の感想です)
裏起毛処理された高額カバーの購入には二の足を踏んでいました。
カバーを二重にすることにより、外側カバーにダメージが生じても外側カバーのみ買い換えれば良く、
まさに私が求めていた組み合わせでした。
本品とDCC396-BKをあわせても、1万円ちょいでしたので、非常に良い買い物ができました。
もう1台のバイクにはY社のインナーカバーを使用していますが、次の機会には同製品に切り替えます。
商品の基本性能上、問題は有りませんが、
ロゴのラバーに白い紙が張り付いていて、
熱で溶けて引っ付いて剥がすと汚くなるというか点だけマイナスです。
また私はハーレーのファットボーイ用に購入しましたが、上半身のみ覆える程度でした

商品の基本性能上、問題は有りませんが、
ロゴのラバーに白い紙が張り付いていて、
熱で溶けて引っ付いて剥がすと汚くなるというか点だけマイナスです。
また私はハーレーのファットボーイ用に購入しましたが、上半身のみ覆える程度でした


粗悪品その物でした。
高い伸縮性と破れにくい材質で車体にピッタリフィット、しかも軽量で収納もとても便利。
バイクの屋内保管に大変おすすめです。
屋外のポーチで保管しているので、ドッペルギャンガーのカバーと併用しています。
バタつかず、スリキズの心配も無いので、とても良いですね!
早速装着しましたが、カッコはいいんですがちょっと小さい気がします…伸縮するカバーなのでこんなもんなんですかね?
マフラーの当たりがピチピチで変な力が掛からないかちょっと心配なので星4つで。

早速装着しましたが、カッコはいいんですがちょっと小さい気がします…伸縮するカバーなのでこんなもんなんですかね?
マフラーの当たりがピチピチで変な力が掛からないかちょっと心配なので星4つで。
